产品详情
尺寸和特性：
| 型号 | 最大扭矩(N.m) | 差速转动时的空气阻力 | 最大空转转速 (ffmin) | 最大寸动频率 | /+0A(x_0.06 ) | B | 轴径 | 键槽 | 配套使用JIS标准轴承 | 重量(kg) | |
| (N-m) | 轴 | 外座圈 | (次/秒) | C -0.025 | |||||||
| B203 | 39.2 | 0.098 | 2,400 | 500 | 150 | 25.0 | -0.01440 -0.039 | 16.51 | 4X2.5 | 6203 | 0.23 |
| B204 | 58.8 | 0.098 | 2,400 | 500 | 150 | 25.0 | -0.014 47 -0.039 | 18.796 | 5X3 | 6204 | 0.34 |
| B205 | 98 | 0.196 | 1,800 | 400 | 150 | 25.0 | -0.017252 -0.042 | 23.622 | 5X3 | 6205 | 0.45 |
| B206 | 235 | 0.196 | 1,800 | 350 | 150 | 28.0 | -0.017262 -0.042 | 32.766 | 7X4 | 6206 | 0.68 |
| B207 | 372 | 0.196 | 1,800 | 300 | 150 | 28.0 | -0.017272 -0.042 | 42.088 | 7X4 | 6207 | 0.80 |
| B208 | 549 | 0.196 | 1,800 | 200 | 150 | 32.0 | -0.017280 -o.o42 | 46.761 | 10X4.5 | 6208 | 0.91 |
| B209 | 549 | 0.196 | 1,800 | 200 ' | 150 | 32.0 | -0.02085 -0.045 | 46.761 | 10X4.5 | 6209 | 0.95 |
| B210 | 784 | 0.294 | 1,200 | 200 | 150 | 32.0 | -0.02090 -0.045 | 56.109 | 10X4.5 | 6210 | 1.00 |
| B211 | 784 | 0.294 | 1,200 | 200 | 150 | 32.0 | -0.020100 -0.050 | 56.109 | 10X4.5 | 6211 | 1.40 |
| B212 | 1,230 | 0.294 | 1,200 | 180 | 150 | 42.0 | -0.020110 -0.050 | 70.029 | 10X4.5 | 6212 | 1.80 |
| B213 | 1,230 | 0.294 | 1,200 | 180 | 150 | 42.0 | -0.020120 -0.050 | 70.029 | 10X4.5 | 6213 | 2.30 |
| B214 | 1,390 | 0.392 | 1,000 | 180 | 150 | 42.0 | 125 -0.024 -0.060 | 79.356 | 12X4.5 | 6214 | 2.40 |
注意：适用于超硬“B———SS”系列。当需要内座圈时，请注明“B———旧”及孔径尺寸。
安装和使用
1．200系列凸轮离合器为轴部固定型，所以与离合器联结的轴的硬度必须大于Rc56-60，而且研磨后厚度大
于1．5mm，研磨精度应达到1．5S级。每50mm长的轴其锥度应不超过0．01mm。
2．在安装凸轮离合器时，离合器两端应该使用轴承固定，从而保证轴与凸轮离合器外座圈的同轴度，以
及吸收可能施加在外座圈上的径向负荷。请参照安装示例。
3．凸轮离合器必须按照回转方向指示箭头的要求安装到轴上。避免使用锤子直接敲打凸轮离合器。
4．凸轮离合器的外径与上表所示轴承的尺寸相同。与凸轮离合器相装配的支架一侧的孔公差应符合下表所示的范围。
5．离合器出厂时，已注入进口高温高速油脂，故在安装时无需加油。
6．支架孔和轴的同心度应在0．05mm之内。
| 型号 | 支架孔公差 |
| B203, B204 | +0到+0.025 |
| B205, B206, B207, B208 B210, B211, B212, B213 | +0到+0.030 +0到0.035 |
| B214 | +0到+0.040 |
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